Μεγαλώνει η ταλαιπωρία για οδηγούς και ταξιδιώτες στις εθνικές οδούς, την ώρα που πληθαίνουν και οι καταγγελίες για τον τρόπο διαχείρισης της κατάστασης από την αστυνομία.
Η ΕΛ.ΑΣ. ήδη έχει... ξεκαθαρίσει από χθες μέσω πηγών πως τα μέτρα που έχουν δημιουργήσει τεράστιες ουρές και μποτιλιαρίσματα σε παραδρόμους και όχι μόνο θα συνεχιστούν με πρόσχημα την ασφάλεια των πολιτών, την ώρα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καταγράφονται πλάνα με οχήματα να κινούνται σε εξαιρετικά επικίνδυνες οδούς, ακόμη και... χωματόδρομους, πάντα με εντολή της αστυνομίας.
Αξίζει, εξάλλου, να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός έχουν παράσχει την απαραίτητη πολιτική κάλυψη για το χάος, επενδύοντας στον κοινωνικό αυτοματισμό απέναντι στις δυναμικές αγροτικές κινητοποιήσεις.
Ανοίγουν κι άλλες λωρίδες
Μέσα σε αυτό το κλίμα στα μπλόκα της χώρας αγρότες και κτηνοτρόφοι προχωρούν σε αναδιάταξη των τρακτέρ, όπως έχει αποφασιστεί εδώ και ημέρες, προκειμένου να βοηθήσουν ακόμη περισσότερο την έξοδο των εκδρομέων, όμως η επιλογή της ΕΛ.ΑΣ. να κατευθύνει μονίμως την κίνηση προς παρακαμπτήριες οδούς έχει δημιουργήσει συνθήκες κυκλοφοριακού εμφράγματος σε πολλά σημεία της χώρας.
Στα Μάλγαρα οι αγρότες αποφάσισαν να μετακινήσουν τα τρακτέρ τους στα πλάγια της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης - Αθήνας και να απελευθερώσουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
Παράλληλα, δύο λωρίδες κυκλοφορίας για τα ΙΧ έχουν ανοίξει σε Ριτσώνα, Κάστρο, Θήβα και Αμφίκλεια προς Θεσσαλονίκη με στόχο να διευκολυνθούν περαιτέρω ταξιδιώτες και επαγγελματίες.
Αγρότες και κτηνοτρόφοι παραμένουν σε ανοιχτή γραμμή με την ΕΛ.ΑΣ., ενώ αναμένεται να ανοίξει για την κυκλοφορία και η αερογέφυρα στη Νίκαια.
Η λογική των αγροτών είναι πως θα κάνουν Χριστούγεννα στα σημεία αυτά, καθώς τα μπλόκα παραμένουν ενεργά, ωστόσο, επαναλαμβάνουν και τη δέσμευσή τους να μην ταλαιπωρηθούν περαιτέρω οι συμπολίτες τους.
Μπάχαλο με υπογραφή ΕΛ.ΑΣ.
Ωστόσο, η ελληνική αστυνομία επιμένει να πετάει το μπαλάκι των ευθυνών στη Τροχαία και να σημειώνει πως εκείνη θα αποφασίσει τον τρόπο με τον οποίο θα διεξαχθεί η κυκλοφορία για τους ταξιδιώτες.
Η διέλευση των οχημάτων γίνεται από παρακαμπτήριες οδούς στις περισσότερες περιπτώσεις, ενώ υπάρχουν και καταγγελίες οδηγών που βρέθηκαν μέσα σε... χωματόδρομους.
Χαρακτηριστικές οι δηλώσεις της εκπροσώπου της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντίας Δημογλίδου στο ERTnews πως «είναι πολύ ωραίο να ακούμε ότι κάποιοι προτίθενται να προβούν σε ενέργειες, αλλά η κατάσταση δεν έχει αλλάξει. Παραμένουν οι αγρότες στο εθνικό δίκτυο σε πολλά σημεία. Η ασφαλής οδήγηση δεν έχει να κάνει μόνο την κυκλοφορία των οχημάτων, αλλά και όταν συμβεί κάτι έκτακτο- μία πυρκαγιά σε όχημα, κάποιο παθολογικό που πρέπει να επέμβει ασθενοφόρο ή η αστυνομία- κατά πόσο μπορούμε να απεγκλωβίσουμε τους υπόλοιπους οδηγούς από το σημείο. Προφανώς θα θέλαμε να χρησιμοποιηθεί το εθνικό δίκτυο, που παρέχει ασφάλεια σε σχέση με παρακαμπτήριες».
Ενδιαφέρον, εξάλλου, είχε νωρίτερα η καταγγελία του προέδρου του Αγροτικού Συλλόγου Θήβας, Κώστα Παπαδάκη στο ERTnews, ο οποίος σημείωσε ότι η Τροχαία «βγάζει στην έξοδο της Ριτσώνας όλα τα αυτοκίνητα, έρχονται συσσωρευμένα τα αυτοκίνητα στην αερογέφυρα της Θήβας και από εκεί τα ξαναβάζουν στην Εθνική ανά 50-70».
Πρόσθεσε, μάλιστα, ότι ««μας αφήνουν να κάνουμε τους τροχονόμους. Αν προκληθεί κάποιο ατύχημα να είμαστε εμείς στον τάκο.Δεν αναλαμβάνει κανένας την ευθύνη. Να ενεργοποιηθούν οι κρατικοί μηχανισμοί και να έρθουν να ρυθμίσουν αυτοί την κυκλοφορία και όχι εμείς.»
Αξίζει, πάντως, να υπογραμμιστεί ότι παρά την οργανωμένη κυβερνητική προσπάθεια να πέσει η οργή των πολιτών πάνω στους αγρότες, η πλειοψηφία της κοινής γνώμης στηρίζει τις κινητοποιήσεις στον πρωτογενή τομέα και κατηγορεί την αδιαλλαξία του Μαξίμου για την κατάσταση που δημιουργήθηκε εν μέσω εορταστικής περιόδου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου